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 行業新聞:== NSK2005年度遠景規劃 == 2005/6/10 == 中國軸承網

    在剛剛結束的2004年度總結會議上,NSK對04年度業績做了總結,同時初步規劃了公司在2005年度及將來的業務重點。中國的工業和汽車制造業將成為其業務重點。

    05年度NSK將對軸承價格進行調整以減輕鋼價上漲對其的影響,此外還將強化歐洲市場,并且將繼續投資以滿足客戶不斷提高的需求。

    NSK產品在工業機械市場上的需求將會提高,雖然不會很大但也足以帶動05年度及未來產品的銷量。工業滾子軸承市場已出現供不應求,將來該產品的生產能力也將進一步擴大。但是這塊兒市場的收益遠不及銷路一直很好的球軸承,將工業軸承市場的重點向滾子軸承轉移,無論從經濟效益上還是拓展工業代工客戶上來說都是很必要的。

    為了進一步的強化NSK作為代工配件供應商的地位,公司預計將投資共計59億美元來盡可能多的占領零配件替換軸承這塊兒市場。這部分投資中有7%直接投入日本NSK,其中大部分將投資到配件替換軸承市場發展迅速的中國。

    日本汽車制造商對軸承的需求也將逐漸增大,特別是輪轂軸承單元和用于汽車自動檔的滾針軸承。NSK官方表示以上兩種產品的銷路正持續上升,這主要因為如今多數汽車都開始使用帶有感應技術的輪轂軸承,自動檔的普及使得滾針軸承的銷量也隨之增長。此外,NSK最近又成為歐洲汽車制造商感應器輪轂軸承的主要供應商。僅僅為了滿足對輪轂軸承和自動檔用滾針軸承的需求,在05年度NSK的銷量就會提高10%。

    雖然如今NSK以上兩種產品的生產速度跟不上銷售,但為了解決這一問題,其已將部分生產任務移至中國,并且在中國也建起了專門的制造廠。NSK在昆山的第三家制造廠主要生產輪轂軸承,但并不是具備傳感功能的新型產品,日方至今還沒有在中國生產帶傳感技術輪轂軸承的想法。另外,NSK另一家常熟滾針軸承廠將在2005年年中竣工。

    同時在日本本土也將改造滾針軸承制造廠。包括重建高崎廠,擴建福島廠,另外在榛名再建一制造廠專門生產滾針軸承。榛名新廠將于2006年年中竣工并投入生產。

    在銷售和業務方面,NSK將如其所述提高產品價格,同時先從中日合資汽車和機床公司開始逐步擴大NSK產品在中國的銷量。鑒于“中國世界加工廠和市場”的現狀,NSK預計將來其在中國的業務量將不斷擴大。

    預計,在中國NSK球和滾子軸承的銷量在2006年將達到45億美元,到2010年將超過59億美元。NSK還想在銷量超過59億美元后,拿出9.2億美元將NSK弄成中國市場上主要的軸承供應商,屆時其公司持續利潤將超過銷量的10%。

    最后NSK在其三年規劃中說道:“我們力爭成為世界最大的軸承供應商,到那時能成為我們競爭對手的就只剩下SKF了!

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